• head_banner_01

Vận tải đường biển tăng cộng với nhu cầu bên ngoài yếu có cản trở xuất khẩu trong tháng 4?

Vào tháng 4 năm 2024, lượng xuất khẩu polypropylene trong nước có sự sụt giảm đáng kể. Theo thống kê của hải quan, tổng khối lượng xuất khẩu polypropylene của Trung Quốc trong tháng 4 năm 2024 là 251800 tấn, giảm 63700 tấn so với tháng trước, giảm 20,19% và tăng so với cùng kỳ năm ngoái là 133000 tấn, tăng 111,95%. Theo mã số thuế (39021000), sản lượng xuất khẩu trong tháng này là 226700 tấn, giảm 62600 tấn so với tháng trước và tăng 123300 tấn so với cùng kỳ năm ngoái; Theo mã số thuế (39023010), sản lượng xuất khẩu trong tháng này là 22500 tấn, giảm 0600 tấn so với tháng trước và tăng 9100 tấn so với cùng kỳ năm trước; Theo mã số thuế (39023090), sản lượng xuất khẩu trong tháng này là 2600 tấn, giảm 0,05 triệu tấn so với tháng trước và tăng 0,6 triệu tấn so với cùng kỳ năm trước.

Hiện tại, nhu cầu hạ nguồn ở Trung Quốc chưa có sự cải thiện đáng kể. Kể từ khi bước vào quý 2, thị trường hầu như duy trì xu hướng biến động. Về phía cung, chi phí bảo trì thiết bị trong nước tương đối cao, mang lại một số hỗ trợ cho thị trường và cơ hội xuất khẩu tiếp tục mở. Tuy nhiên, do tập trung vào các kỳ nghỉ lễ ở nước ngoài vào tháng 4, ngành sản xuất đang ở trạng thái hoạt động thấp và không khí giao dịch trên thị trường nhẹ nhàng. Ngoài ra, giá cước vận tải đường biển ngày càng tăng. Kể từ cuối tháng 4, giá cước vận tải của các tuyến châu Âu và châu Mỹ nhìn chung đã tăng ở mức hai con số, có một số tuyến có giá cước tăng gần 50%. Tình trạng “một hộp khó tìm” tái xuất hiện, cộng thêm các yếu tố tiêu cực cộng hưởng đã khiến lượng xuất khẩu của Trung Quốc sụt giảm so với tháng trước.

Attachment_getProductPictureLibraryThumb (4)

Từ góc độ các nước xuất khẩu lớn, Việt Nam vẫn là đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc về mặt xuất khẩu, với lượng xuất khẩu 48400 tấn, chiếm 29%. Indonesia đứng thứ hai với lượng xuất khẩu 21.400 tấn, chiếm 13%; Nước thứ ba là Bangladesh có lượng xuất khẩu 20700 tấn trong tháng này, chiếm 13%.

Ở góc độ phương thức thương mại, khối lượng xuất khẩu vẫn do thương mại tổng hợp chiếm ưu thế, chiếm tới 90%, tiếp theo là hàng hậu cần thuộc khu vực giám sát đặc biệt của hải quan, chiếm 6% kim ngạch xuất khẩu cả nước; Tỷ lệ của cả hai đạt tới 96%.

Xét về địa điểm vận chuyển và tiếp nhận, tỉnh Chiết Giang đứng đầu, với xuất khẩu chiếm 28%; Thượng Hải đứng thứ hai với tỷ lệ 20%, trong khi tỉnh Phúc Kiến đứng thứ ba với tỷ lệ 16%.


Thời gian đăng: 27-05-2024