Sự phát triển của thị trường hóa chất Đông Nam Á dựa trên lợi thế về nhóm người tiêu dùng lớn, chi phí lao động thấp và chính sách lỏng lẻo. Một số người trong ngành cho rằng môi trường thị trường hóa chất hiện nay ở Đông Nam Á rất giống với thị trường Trung Quốc những năm 1990. Với kinh nghiệm phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp hóa chất Trung Quốc, xu hướng phát triển của thị trường Đông Nam Á ngày càng trở nên rõ ràng. Do đó, nhiều doanh nghiệp có tầm nhìn xa đang tích cực mở rộng ngành công nghiệp hóa chất Đông Nam Á, chẳng hạn như chuỗi công nghiệp epoxy propane và chuỗi công nghiệp propylene, và tăng cường đầu tư vào thị trường Việt Nam.
(1) Muội than là mặt hàng hóa chất xuất khẩu lớn nhất từ Trung Quốc sang Thái Lan
Theo số liệu thống kê hải quan, lượng muội than xuất khẩu từ Trung Quốc sang Thái Lan năm 2022 đạt gần 300.000 tấn, trở thành mặt hàng xuất khẩu hóa chất lớn nhất trong nhóm hóa chất số lượng lớn. Muội than được thêm vào cao su như một chất gia cường (xem vật liệu gia cường) và chất độn thông qua quá trình trộn trong sản xuất cao su, chủ yếu được sử dụng trong ngành công nghiệp sản xuất lốp xe.
Muội than là một loại bột màu đen được tạo thành từ quá trình đốt cháy hoàn toàn hoặc nhiệt phân các hiđrocacbon, với các thành phần chính là cacbon và một lượng nhỏ oxy và lưu huỳnh. Quá trình sản xuất là quá trình đốt cháy hoặc nhiệt phân, diễn ra trong môi trường nhiệt độ cao và tiêu thụ một lượng lớn năng lượng. Hiện nay, ở Thái Lan có rất ít nhà máy sản xuất muội than, nhưng lại có rất nhiều doanh nghiệp sản xuất lốp xe, đặc biệt là ở miền Nam Thái Lan. Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp lốp xe đã dẫn đến nhu cầu tiêu thụ muội than rất lớn, gây ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung.
Tập đoàn Tokai Carbon của Nhật Bản đã thông báo vào cuối năm 2022 về kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất muội than mới tại tỉnh Rayong, Thái Lan. Dự kiến khởi công xây dựng vào tháng 7 năm 2023 và hoàn thành sản xuất trước tháng 4 năm 2025, với công suất sản xuất 180.000 tấn muội than mỗi năm. Việc đầu tư của Công ty Donghai Carbon vào xây dựng nhà máy sản xuất muội than cũng cho thấy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp sản xuất lốp xe tại Thái Lan và nhu cầu ngày càng tăng đối với muội than của nước này.
Nếu nhà máy này hoàn thành, nó sẽ đáp ứng tối đa khoảng thiếu hụt 180.000 tấn/năm tại Thái Lan, và dự kiến khoảng thiếu hụt carbon đen của Thái Lan sẽ giảm xuống còn khoảng 150.000 tấn/năm.
(2) Thái Lan nhập khẩu một lượng lớn dầu mỏ và các sản phẩm liên quan mỗi năm
Theo số liệu thống kê hải quan Trung Quốc, năm 2022, lượng phụ gia dầu mỏ xuất khẩu từ Trung Quốc sang Thái Lan đạt khoảng 290.000 tấn, dầu diesel và nhựa etylen khoảng 250.000 tấn, xăng và xăng pha ethanol khoảng 110.000 tấn, dầu hỏa khoảng 30.000 tấn, và dầu nhiên liệu tàu biển khoảng 25.000 tấn. Nhìn chung, tổng lượng dầu và các sản phẩm liên quan mà Thái Lan nhập khẩu từ Trung Quốc vượt quá 700.000 tấn/năm, cho thấy quy mô đáng kể.
Thời gian đăng bài: 30 tháng 5 năm 2023