Sự phát triển của thị trường hóa chất Đông Nam Á dựa trên nhóm người tiêu dùng lớn, chi phí lao động thấp và chính sách nới lỏng. Một số người trong ngành cho rằng môi trường thị trường hóa chất hiện tại ở Đông Nam Á rất giống với Trung Quốc những năm 1990. Với kinh nghiệm phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp hóa chất Trung Quốc, xu hướng phát triển của thị trường Đông Nam Á ngày càng rõ ràng. Vì vậy, có nhiều doanh nghiệp có tầm nhìn xa đang tích cực mở rộng ngành công nghiệp hóa chất Đông Nam Á, chẳng hạn như chuỗi công nghiệp epoxy propane và chuỗi công nghiệp propylene, và tăng cường đầu tư vào thị trường Việt Nam.
(1) Than đen là hóa chất được xuất khẩu lớn nhất từ Trung Quốc sang Thái Lan
Theo thống kê dữ liệu hải quan, quy mô than đen xuất khẩu từ Trung Quốc sang Thái Lan năm 2022 đạt gần 300.000 tấn, trở thành mặt hàng hóa chất xuất khẩu lớn nhất trong số các loại hóa chất rời được thống kê. Than đen được thêm vào cao su như một chất gia cường (xem vật liệu gia cường) và chất độn thông qua quá trình pha trộn trong chế biến cao su, và chủ yếu được sử dụng trong ngành công nghiệp lốp xe.
Than đen là một loại bột đen được hình thành từ quá trình đốt cháy hoặc nhiệt phân hoàn toàn hydrocarbon, với thành phần chính là carbon và một lượng nhỏ oxy và lưu huỳnh. Quá trình sản xuất là quá trình đốt cháy hoặc nhiệt phân, tồn tại trong môi trường nhiệt độ cao và tiêu thụ một lượng năng lượng lớn. Hiện nay, Thái Lan có rất ít nhà máy sản xuất than đen, nhưng lại có rất nhiều doanh nghiệp sản xuất lốp xe, đặc biệt là ở miền Nam. Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp lốp xe đã dẫn đến nhu cầu tiêu thụ than đen lớn, dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguồn cung.
Tập đoàn Tokai Carbon của Nhật Bản đã công bố vào cuối năm 2022 rằng họ có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất muội than mới tại tỉnh Rayong, Thái Lan. Dự kiến khởi công vào tháng 7 năm 2023 và hoàn thành sản xuất trước tháng 4 năm 2025, với công suất sản xuất 180.000 tấn muội than mỗi năm. Việc Công ty Donghai Carbon đầu tư xây dựng nhà máy muội than cũng phản ánh sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp lốp xe Thái Lan và nhu cầu ngày càng tăng đối với muội than.
Nếu nhà máy này hoàn thành, nó sẽ lấp đầy tối đa khoảng trống 180.000 tấn/năm của Thái Lan và dự kiến khoảng trống carbon đen của Thái Lan sẽ giảm xuống còn khoảng 150.000 tấn/năm.
(2) Thái Lan nhập khẩu một lượng lớn dầu mỏ và các sản phẩm liên quan hàng năm
Theo thống kê của Hải quan Trung Quốc, quy mô phụ gia dầu mỏ xuất khẩu từ Trung Quốc sang Thái Lan năm 2022 là khoảng 290.000 tấn, dầu diesel và nhựa đường etylen khoảng 250.000 tấn, xăng và xăng ethanol khoảng 110.000 tấn, dầu hỏa khoảng 30.000 tấn, và dầu nhiên liệu tàu biển khoảng 25.000 tấn. Nhìn chung, tổng quy mô dầu mỏ và các sản phẩm liên quan mà Thái Lan nhập khẩu từ Trung Quốc vượt quá 700.000 tấn/năm, cho thấy quy mô đáng kể.
Thời gian đăng: 30-05-2023